Sessioni plenarie |
| Due secoli di calcolo scientifico: da Fourier alla Coppa America - A. Quarteroni, MOX, Politecnico di Milano |
| Sistemi complessi e processi integrati di sviluppo: nuovi paradigmi e sfide per l'ingegneria computazionale - R. Borsari, Tetrapak |
| Il ruolo della simulazione virtuale nello sviluppo prospettico innovativo dei prodotti - Chiti, Ansaldo Breda |
| Formazione, ricerca, innovazione: la spirale della competitività - N. Di Giusto, Centro Ricerche Fiat |
| Sinergie tra calcolo e sperimentazione nel processo di nuovi motori diesel - Ruotolo, General Motors |
| The use of CAE to find failure modes during design process - T. Zeguer, Jaguar UK |
| NAFEMS: simulazione numerica & prototipazione virtuale per le aziende italiane - G. Miccoli, NAFEMS Italia |
| Il CAE ed il Calcolo ad Alte Prestazioni - G. Perna EnginSoft |
| Le soluzioni software Stain: come trasformare dati integrati dal campo in valore strategico - C. Morbi, Stain |
| Uso della simulazione elettromagnetica 3D per ridurre il time-to-market dei dispositivi a radiofrequenza e per aiutarne la precompliance relativa alla compatibilita' elettromagnetica. - E. Leroux, CST GmbH |
| GO-MESH: Generatore di mesh di calcolo parametrico - C.L. Iandoli AAPS Informatica |
| Crea Visualizzazioni in alta definizione in tempo record con CINEMA 4D - R. Guazzo, GRM Studio |
| MDO (Multidisciplinary Design Optimisation): opportunità tecnologiche e problematiche di utilizzo - C.Poloni, ES.TEC.O. |
| PLM: paradigma per questo secolo od utopia? - D. Morandotti, HP |
| Material Modeling Strategies for Crash and Drop Testing Simulation - General Overview - H. Lobo, Datapoint Lab |
| Kilometro Rosso: strumento per la valorizzazione della ricerca e la diffusione dell’innovazione tecnologica - M. Sancin, Kilometro Rosso |
ANSYS Italian Users’ Meeting |
| Applicazioni di fluidodinamica numerica per lo sport - L. Formaggia, MOX Politecnico di Milano |
| Aggiornamenti sulla Tecnologgia ANSYS - M. Raw, B. Reimond, E. Eklund, ANSYS |
| Technology Drivers" dello sviluppo di modeFRONTIER - L.Onesti, ES.TEC.O. |
| Un anno di ANSYS 11 e LE aspettative della release 12 - R. Gonella, C. Meante, V. Peselli - EnginSoft |
| Utilizzo di metodi full-range fitting per l'approssimazione delle curve stress-strain nelle analisi non lineari di leghe metalliche - Barberi, Tyco Electronics |
| CAE analysis of a camshaft support - R. Testi, Piaggio |
| Studio dei fenomeni di plasticità in un processo di lavorazione a freddo di una bobina - M.Fenaroli, Cabra Engineering |
| Analisi termo-strutturale del disco freno a settori liberi POLI sottoposto a frenatura - S. Facchi, PoliBrakes |
| Interference analysis of a steel bushing: a methodological approach to estimate driving load - A. Brazzi, Magneti Marelli |
| Backlash or interference: an efficient use of ANSYS contact elements - A. Brazzi, A. Giaquinto, Magneti Marelli |
| Development and validation of an algorithm for the numerical implementation of the Virtual Crack Closure Technique - I. Meneghin, E. Troiani, S. Gianotti, Università di Bologna |
| FEM for dentists: An easy-to-use FEM software tool for the biomechanical analysis of the interaction between single dental implants and the jaw bone - C. Mueller, CADFEM |
| Weld simulation using the ANSYS program - application examples and customer improvements - C. Groth, CADFEM |
| Thermomechanical and reliability analysis for the design of an innovative gas turbine ceramic vane - D. Bardaro, CETMA |
ANSYS CFX Italian Users’ Meeting |
| ICEM, stato dell'arte e applicazioni parametrice - L. Brugali, EnginSoft |
| ANSYS CFX: lo stato attuale (v11.0) e cenni agli sviluppi della nuova release (v12.0) - F. Zanoletti EnginSoft |
| FLOWMASTER: progettazione di sistemi termo-fluidodinamici mediante simulazione 1-D - M. Galbiati, EnginSoft |
| Low size HVAC fan blower design with CFD approach - F. Mattiello, Centro Ricerche Fiat |
| Simulazioni fluidodinamiche per lo studio del comportamento termico di fanali automotive - A. Filipuzzi, CRP |
| Il problema della superficie libera - L. Pedone, Fincantieri |
| Utilizzo di ANSYS-CFX 11 per l'analisi idrodinamica navale con superficie libera su scala modello: benchmarking ed influenza del modello di turbolenza - M. Morgut, E. Nobile, Università di Trieste |
| CFD applications for advance Ship design - C. Pittaluga, F. Valdenazzi, CETENA |
| Impiego dei modelli di Secondary Particle Break-up per la simulazione della combustione in motori aeronautici a basse emissioni - I. Vitale, Avio Group |
| Impiego dei modelli di Secondary Particle Break-up per la simulazione della combustione in motori aeronautici a basse emissioni - I. Vitale, Avio Group |
| Stress analysis of carotid arterial stenosis with 3-D Fluid-Structure Interaction simulations - G. Fabbri, Q. Long, H. Gao, C.S. Koenig, M.W Collins - Brunel Institute; M. Pinelli, G. Cenci - ENDIF |
FLUENT Users’ Meeting |
| Aggiornamento prodotti. Eklund – M. Panzeri |
| Corso di formazione “Turbolence Modelling Capabilities” - F. Mathey |
| Fuel reduction for a tractortrailer Truck at Iveco - D. Lucarelli, L. Cosano – IVECO Spa; F. Lupo – Tesco TS Spa |
| Analisi di una manovra di sorpasso - F. Fiumara - Dallara Engineering Srl |
| The Arodynamic of the Keel of America’s Cup yachts: an Optimization Procedure - G. Lombardi, S. Vannucci, M. Davini - University of Pisa; A. Ciampa - Ist. Nazionale di Fisica |
| Wind Analysis for ALMA astronomical Antenna - A. Saluzzi – Thales Alenia Space |
| Il ruolo del calcolo CFD e della cinetica chimica nello sviluppo di un sistema di combustione per microturbine - G. Mori – Ansaldo Ricerche |
| Simulazione fluidodinamica in un organismo sanitario di ricerca e controllo: finalità e applicazioni - M. Grigioni – Istituto Superiore di Sanità |
modeFRONTIER Italian Users’ Meeting |
| Introduzione a modeFRONTIER 4.0 - P.Geremia, ES.TEC.O. |
| Nuovi metodi per la stima della dimensione campionaria in esperimenti con output casuale binario - con applicazioni agli studi clinici controllati - D. De Martini, Università Novara |
| Definizione layout di un motore 4T 4V Piaggio mediante l'utilizzo di modeFRONTIER applicato ad un modello WAVE 1D parametrico - S. Di Palma, Piaggio |
| Optimization and Robust Design: Fiat Group Automobiles applications overview in Chassis&Vehicle Dynamics - M. Spinelli, FIAT |
| Ottimizzazione strutturale di una ruota ferroviaria per alta velocità - S. Cervello, D. Ongaro - Lucchini Sidermeccanica |
| Multi-objective optimization of Vehicle Handling & Comfort performances with modeFRONTIER and MSC.ADAMS Car - C. Winge, FIAT |
| Progettazione e Ottimizzazione di un albero motore per propulsori da competizione - L. Marmorini HPE |
| Ottimizzazione strutturale di un'ala in compostito con elevato allungamento ed angolo di freccia al bordo d'entrata - A. Di Marco, Alenia |
| Integrated Numerical and Experimental Methodologies for Performance Optimization and Noise Reduction of a Light Duty Diesel Engine. - F. Bozza Università Napoli |
| Applicazione degli algoritmi genetici alla stima della corrosione mediante termografie - G. De Olmi, Università Padova |
| Implementazione di una metodologia di ottimizzazione per la riduzione delle perdite nelle reti di distribuzione idrica - D. verde, R. Magini, Università di Roma La Sapienza |
MAGMA Italian Users’ Meeting |
| MAGMASoft: Highligths and recent advances - M. Kothen, MAGMA |
| Live demo on MAGMASoft5 - M. Kothen, MAGMA |
| Case Studies and MAGMAfrontier application - N. Gramegna EnginSoft |
| Innovazione in fonderia: progettazione e benefici concreti derivanti dall'utilizzo di MAGMASOFT - S. Barbagallo - Fonderie De Riccardis |
| Flussi di ottimizzazione di processo in relazione alle funzionalità di prodotto: esempi applicativi - Di Rosa, Sereni, Trabucco - CRF |
| Applicazione MAGMASOFT®: differenze nella simulazione con solver5 rispetto al solver4 in un getto a pareti non sottili - R. Starace, FORM |
| Ruote in gravità: un impiego efficace della simulazione di processo per l'utilizzo dell'AlSi7Mg - D. Bianchi, Mazzucconi |
| Progettazione e produzione di un sistema integrato di provini per lo studio della microstruttura e del comportamento meccanico di leghe leggere pressocolate - G. Timelli, F. Grosselle, F. Bonollo - DTG Univ. di Padova; F. Voltazza, Toolcast |
| MAGMAfrontier, uno strumento aggiunto per la progettazione; ottimizzazione del sistema di alimentazione di un mozzo per il settore automotive - M. Bandiera, Fonderie del Montello |
FORGE Italian Users’ Meeting |
| FORGE2007: descrizione delle nuove funzioni inserite nella release 2007 del pacchetto di simulazione dei processi di stampaggio - S. Andrietti Transvalor |
| FORGE2007: l'approccio di "chaining" per la simulazione delle sequenze di stampaggio multistazione - S. Andrietti Transvalor |
| FORGE2007: simulazione di processi particolari, modifiche ai modelli ed esperienze degli utilizzatori europe - S. Andrietti Transvalor |
| Ottimizzazione mediante analisi ColdForm (Forge) del processo di stampaggio a freddo di elementi di fissaggio in acciaio - D. Longhi, DA-TOR |
| Ottimizzare con “Forge” lo stampaggio a caldo di leghe leggere - F. Motta, Fonderia F.lli Maspero |
| Uso non convenzionale di Forge e ColdForm: la simulazione del processo di rivettatura e relativi test di estrazione del rivetto - M. Gabrielli, EnginSoft |
| Valutazione di fenomeni di danneggiamento nei processi di formatura - A. Ghiotti, DIMEG |
| Demo live dell'utilizzo di FORGE2007 con esempi pratici di simulazioni di stampaggio a freddo ed a caldo - Transvalor+EnginSoft |
LS-DYNA Italian Users’ Meeting |
| Ls-Dyna simulation of foreign object damage test on silicon nitride specimen - R. Dotoli, CETMA |
| Crashworthiness design of ANSALDOBREDA High Speed Train - A. Pellegrino, R. Duella - TESCO; S. Raiti, AnsaldoBreda |
| Impatto su Acqua di Strutture Aeronautiche Attività Sperimentale e Simulazioni Numeriche presso il LAST (Laboratorio per la Sicurezza dei Trasporti) - E. Francesconi, Politecnico di Milano |
| Recent developments in Ls-Dyna - S. Mazzalai, LSTC |
| eta/VPG version 3.3: New Tools for Mechanical System Simulations - T. Palmer, ETA |
| Sound bell synthesis by using physical models and dynamic finite element analyses - R. Marogna, G. Meneghetti, M. Ricotta, Università di Padova |
| Simulation of an inflatable Capture Docking Mechanism using LS-DYNA - G. Giovangrossi, P. Monteleone - Aero Sekur |
| Identifying the Material Parameters for the Simulation of the failure of FRP - P. Fritzsche, FHNW |
| Analisi a Crash di una barriera stradale di sicurezza con la tecnica degli elementi finiti - A. Stevanato, Metalmeccanica Fracasso |
| Interfacing ANSYS Workbench and LS-DYNA - M. Hormann, CADFEM |
Sessione sul calcolo ad alte prestazioni |
| High Performance Productivity - M. Maina, Microsoft |
| L'ultima rivoluzione verso gli standard industriali ha segnato la nascita di un nuovo paradigma nel mondo dell'HPC – B. Borgogno, HP |
| Tecnologie Intel per l'High Performance Computing - A. Toigo, Intel |
| Sistemi di calcolo ad alte prestazioni in ambito CAE: selezione e bilanciamento dei sottosistemi - S. Tinti, E4 Computer Engineering |
| Un nuovo approccio allo scheduling dinamico configurabile verso un nuovo modello di supercomputer - E. Billi, Emilio Billi |
| Parallelizzazione dei codici sulle nuove piattaforme mullti-core e modelli di interconnessione - G. Perna, EnginSoft |
| Simulazioni numeriche e visualizzazione a alte prestazioni: un vantaggio competitivo per le tecnologie CAE nell'industria - M. Briscolini, IBM |
| Nuove esigenze del mercato HPC e nuove sfide anche per AMD - R. Dognini, AMD |
| Productivity Gains in Engineering Analysis Workflow - S. Re, SGI |
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CALL FOR PAPERS Il comitato organizzatore dell’evento invita a sottoporre contributi sui temi di applicazione delle tecnologie CAE quali: meccanica, applicazioni industriali, ingegneria strutturale, ottimizzazione, simulazione dei processi manifatturieri, fluidodinamica computazionale, tecnologie emergenti, durabilità e fatica, dinamica veloce e dinamica dell’impatto, integrazione CAD/CAE,... I lavori possono essere sottoposti on-lin Il termine per la presentazione degli abstract è fissato al 1 Settembre 2007. Il termine per la presentazione dei paper finali è fissato al 30 settembre 2007. Per qualsiasi informazione contattare la segreteria organizzativa.
SOTTOPONI UN PAPERLinee guida per la sottomissione di contributi al Convegno Come devono essere forniti l'abstract e il paper finale.
ABSTRACT Agli autori viene richiesto di sottomettere on-line l'abstract all'indirizzo: http://meeting2007.enginsoft.it/openconf Questo è il sistema di sottomissione e revisione on-line ufficiale del Convegno. Si prega di seguire le istruzioni per la preparazione e l'upload del lavoro. Una volta effettuato l'upload dell'abstract, il sistema automaticamente vi avviserà della ricesione del lavoro e della successiva approvazione. Tutta la corrispondenza, inclusa la notifica di accettazione dei lavori agli autori, viene gestita automaticamente dal sistema di gestione. Il vostro paper avrà un numero identificativo (ID) che vi verrà comunicato via email ed una password. Vi raccomandiamo di conservare queste informazioni perchè serviranno successivamente per eventuali revisioni e per l'upload del paper finale. PAPER FINALE Perchè il sistema funzioni in modo efficiente e il vostro lavoro sia gestito in modo più accurato possibile, abbiamo la necessità di chiedervi il file sorgente formattato seguendo uno stile ed un template da noi proposto. Se il paper finale viene formattato attraverso un word processor utilizzando tag e stili diversi da quelli da noi proposti sarà più facile che il vostro lavoro contenga degli errori nella versione finale sul CD-ROM dei papers del Convegno.
Infine vi chiediamo l'upload del paper finale utilizzando ancora il sistema di gestione on-line: http://meeting2007.enginsoft.it/openconf |
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